رخيص قرض 'يمكن وضع الفرامل على ارتفاع تكاليف المحركات'

Share

|

رسوم الازدحام ، والتأمين ، وموقف السيارات ، والضرائب ، ناهيك عن ارتفاع تكاليف الوقود. ولعله الدهشه ان سيارة الى جانب الحصول على المتزوجه او الحصول على أول درجة من سلم الممتلكات واحدة من أكبر نفقات مواجهة البريطانيين.

ووفقا لزيوريخ ، ويبلغ متوسط سيارة مالك تنفق أكثر من 1،700 جنيه كل عام على اليومي التكاليف الجاريه من سيارتهما.

غالبية المستهلكين (91 ٪) مسحها ، مدعية ان النفقات ارتفعت منذ عام 2002 ، كما بريطانيين دفع اكثر من 51 مليار جنيه سنويا لابقاء سياراتهم على الطريق.

رئيس موظف تسويق علامة searles قال : "ان تكلفة السيارات ارتفاعا هائلا خلال السنوات القليلة الماضية ، وضع السائقين تحت ضغوط مالية متزايدة".

لكنه ذكر المستهلكين يتطلعون الى خفض تكاليف السياقه انهم المطلوبة قانونا ليكون صالحا الفحص السنوي والتأمين.

السيد searles نصحت أنهم ينبغي أن ننظر إلى "الموازنه بعناية" لتكاليف اخرى السياقه وينبغي أن الخطة المقبلة لا سيما في حالة حدوث عطل.

وكنتيجه لذلك ، التي تسعى الى الحد اليومي للتكاليف الجاريه لمركبتهم يمكن ان يقوم باستخدام النقدي من السيارات قرض لشراء سيارة سعرا تنافسيا بوليصه التأمين.

الأبحاث التي أجرتها شركة امريكان اكسبريس يكشف عن أن ارتفاع نفقات البنزين وغيرها من تكاليف أدت 15 فى المائة من المجيبين على أقل كثيرا ما تدفع ، مع تغيير واحد في العشره الى اكثر اقتصادا في السياره.

ولكن ، مع 57 فى المائة فقط من السائقين ابلغت الى متجر حول التأمين على السيارات من أجل ان خيار غير قادر على المنافسة يمكن ان نرى السياسة جزءا كبيرا من المستهلكين تطوير ادارة الديون الصعوبات.

مدير التسويق لشركة امريكان اكسبريس جوان الميدانيه قال : "ان تكلفة السياقه ويبدو ان يرتفع سنة بعد سنة ، ولئن كان هناك القليل السواق ما يمكن ان نفعله لتخفيض تكاليف الوقود على الطرق او الضرائب ، والتأمين هو أحد المجالات التي فورات حقيقية يمكن . "

وفي غضون ذلك ، أكدت دراسة لعمليات الاندماج والشراء ق المال اشارت الى ان عددا من سائقي السيارات يمكن ان النضال ماليا اذا كان لديهم بوليصه تأمين غير ملائم.

واشارت الشركة الى ان حوالى ثلثى من السائقين يعتقدون منها المؤمن اوتوماتيكيا توفر لهم استبدال السياره اذا هو المشطوبه او المسروقه. ومع ذلك ، واحدة فقط في خمس أفيد في الحصول على هذا الاستحقاق القياسيه.

وبعد هذا 36 فى المائة من قائدي السيارات قال انها ستجد من الصعب ان تبقى على الطريق ، مع ربع يحتمل ان الاضطرار الى اتخاذ عن زيادة تكاليف الدين وهم يتطلعون الى أي اقتراض او استئجار سيارة.

الرئيس التنفيذى بريندان وقال كوك : "تلك المءسفه يكفي لسيارتهم المشطوبه او المسروقه تترك عاليه والجافه بها معظم شركات التأمين".

وفي وقت سابق من هذا الاسبوع ، أ kwikguides.com واشارت الدراسه الى العديد من السائقين يمكن ان تكون فعالة دفع مرتين لعدة شركات التأمين ما جعل عددا من رسوم خفية.

واظهرت النتائج ان المستهلكين يمكن ان تدفع ما يصل الى 150 جنيه استرليني لترتيب مجامله السياره ، يدفع سيارتهما في الخارج او لمجرد تسجيل أي تغيير في العنوان.

ووفقا لنشرة ، وسائقي السيارات ويجرى تضليل كما ان هذه الخدمات على النحو المنصوص عليه مرة واحدة مجانا كجزء اساسي من أقساط ولكن الان الامر الذي الرسوم المذكورة ليست سوى في المطبوعه الصغيرة من سياسات.

مؤلف تقرير ستيوارت كوستر وقال : "بعض شركات التأمين هى صرف فيها الملايين من السائقين تصل بعد قسط منها بالفعل يضم نسبة جيدة من الأرباح لالمؤمن".

السيد كوستر كما كشفت ان يخسر لقائدي السيارات على نحو 150 مليون جنيه استرليني كل عام ، للمستهلكين في جميع أنحاء البلاد ويمكن ان تبدأ لتطوير وادارة الديون المشاكل.

وكنتيجه لذلك ، على الراغبين في تعويض ارتفاع تكاليف امتلاك سيارة بفعاليه ينبغي ان يكون جيدا نصحت مدة الحصول على القروض الشخصيه الرخيصه.

وفي غضون ذلك ، آخذا من اصل رخيصة القرض هو ايضا صنعا لتلك المستهلكين يتطلعون الى شراء سيارة نفسها.

دراسة اجرتها moneyextra اشارت الى ان المستهلكين يمكن ان يخسر على آلاف من الجنيهات عن طريق اختيار لتمويل صفقة غير قادر على المنافسة بدلا من استخدام القروض الرخيصه.

حتى لأولئك التطلع الى ابقاء تكاليف تسيير سيارتهما تنافسية قدر الامكان لماذا لم تأخذ بها انخفاض معدل القرض؟ ؟

ستيوارت البيك هو مدير المالية المحدوده المشتركة ، التي يوجد مقرها في غيرنسي في جزر القناة. من خلال موقعهم عن جميع القروض المالية بين تقديم المشوره والمعلومات والذي هو كل شيء عن القروض والتمويل الشخصي في المملكه المتحدة.